最近黑板報君收到好多小伙伴的留言，說想了解如何協(xié)調(diào)交叉口的機動車和非機動車，才能讓他們和平共處，一起“么么噠”和“啪啪啪”。
網(wǎng)絡圖片
其實說難也不難，下面就由黑板報君為你帶來一個神奇的優(yōu)化思路，Welcome to 這期的黑板報——鋪滿“非機”的路口！
路口概況
秀廂大道-秀靈路十字路口是由兩條主干道組成的十字路口，路口的各個進口方向都設置非機動車專用車道。
路口概況
該路口原方案采用的是四相位輪放，但是由于非機動車偏多，會常常出現(xiàn)左轉(zhuǎn)的非機動車阻礙直行車輛通行，特別是在早晚高峰的時候這種現(xiàn)象尤為明顯，不僅影響機動車的正常放行，更存在著較大的安全隱患。
優(yōu)化前的相位圖
沖突點演示? ? ? ? 優(yōu)化思路設計
? ? ? ? ?在各個進口道前設置一個非機動車的待轉(zhuǎn)區(qū)，并添加非機動車信號燈進行控制，機動車放行比非機動車延遲5s，充分利用交叉口的空間，在放行上一個相位的時候，非機動車可行駛至非機動車待行區(qū)等待通行。
優(yōu)化后的相位圖
優(yōu)化思路動圖適用條件
1.路口寬度較大
2.路口單邊輪放（順時針放行）
3.該路口非機動車較多或者左轉(zhuǎn)的非機動車較多。
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