由同濟大學主辦、國家自然科學基金委員會贊助的2017年“未來交通控制理論與系統(tǒng)”大會于5月29日-31日在上海同濟大學成功舉辦。作為交通控制領(lǐng)域頂級技術(shù)會議，吸引了眾多來自海內(nèi)外交通領(lǐng)域的知名專家、學者，以及業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)代表，振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧博士代表公司參加了會議。
圖1 上海同濟大學
大會圍繞交通控制理論、交通控制系統(tǒng)、中國的交通控制問題與對策、未來交通控制理論與系統(tǒng)四個主題進行，與會人員以演講、圓桌會議等形式進行了深入地交流與探討。振業(yè)優(yōu)控作為交通健康管理細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，由陳寧寧博士分享了在“交通信號優(yōu)化與服務(wù)實踐”方面的一些心得和體驗。他認為交通信號控制是一項立竿見影的工作，容不得馬虎和虛假。在開展信號優(yōu)化的過程中，應根據(jù)交通環(huán)境、軟硬件條件，結(jié)合當?shù)亟煌魈攸c，從簡到繁，做適應性控制；即使已經(jīng)建設(shè)了智能化的交通控制系統(tǒng)，也要培養(yǎng)專業(yè)的信號優(yōu)化人員，將系統(tǒng)用好用活；交通流會隨時間發(fā)生變化，交通信號控制方案也需要定期跟蹤維護；交通信號控制領(lǐng)域從來就不缺少“新概念”，任何新概念在實效面前都顯得蒼白無力，需要更多的踏踏實實的實戰(zhàn)來擁抱和檢驗。陳博士的言論，獲得了在座人員的高度認同。
圖2 振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧博士發(fā)表主題演講
圖3 圓桌會議現(xiàn)場
此次會議，一方面展示了國際交通在控制理論和系統(tǒng)方面的研究成果，分析了現(xiàn)階段存在的缺陷、分歧、障礙和需求，另一方面預測了未來研究的熱點與前沿，推動了行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。振業(yè)優(yōu)控通過不斷加強國際交流與合作，學習領(lǐng)先技術(shù)，以“全心全意，以智振業(yè)”的企業(yè)精神，勇?lián)房诮】倒芾韺＜业闹厝?，為行業(yè)健康發(fā)展盡心盡力。
