【關(guān)鍵詞】匯流沖突、綜合分析
按照以往定律，路口擁堵了?找出關(guān)鍵問(wèn)題?對(duì)癥下藥?解決問(wèn)題，而這一次，這條定律運(yùn)行過(guò)程中似乎遇上了異常狀況，究竟是咋肥事呢？快隨黑板報(bào)君一探究竟吧！
路口調(diào)研
中華路-園湖路路口，作為攻城獅近期重點(diǎn)關(guān)注路口，經(jīng)過(guò)持續(xù)跟蹤優(yōu)化（詳情可參見(jiàn)黑板報(bào)198期、黑板報(bào)211期），路口配時(shí)方案與實(shí)際交通情況基本較為匹配。然而，就在最近，攻城獅接到轄區(qū)民警反饋，路口又開(kāi)始出現(xiàn)擁堵了。
接到民警反饋后，攻城獅們?cè)俅蝸?lái)到了這個(gè)熟悉無(wú)比的路口開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，并調(diào)取了路口監(jiān)控進(jìn)行查看。經(jīng)調(diào)研核實(shí)，路口配時(shí)方案運(yùn)行正常，也沒(méi)有民警進(jìn)行手動(dòng)控制，但是東進(jìn)口確實(shí)在高峰時(shí)段頻繁出現(xiàn)比較嚴(yán)重的擁堵情況，而且并非突發(fā)異常事件。
圖1 中華路-園湖路路口東進(jìn)口早高峰排隊(duì)情況
問(wèn)題初步分析
攻城獅分析擁堵出現(xiàn)的原因，發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題為東進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛在綠燈通行時(shí)，同時(shí)與西往南右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生匯流沖突，通行效率較低。
圖2 中華路-園湖路路口南出口車輛匯流圖
圖3 中華路-園湖路路口東進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛與西進(jìn)口右轉(zhuǎn)車輛匯流沖突示意圖
方案初步研究
攻城獅開(kāi)始陷入深思，問(wèn)題倒是搞明白了，可是應(yīng)該腫么解決呢？是繼續(xù)增加?xùn)|進(jìn)口相位放行時(shí)間呢？還是考慮對(duì)西進(jìn)口的右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行信號(hào)燈控?
這兩個(gè)方案都各有利弊。
假如采用方案一，單獨(dú)增加?xùn)|進(jìn)口的相位配時(shí)，可以緩解東進(jìn)口高峰期車輛排隊(duì)情況，但并不能解決南出口匯流沖突，還會(huì)造成方案總周期的遞增，影響到整個(gè)路口各個(gè)方向車輛的通行效率，導(dǎo)致各個(gè)進(jìn)口通行壓力增大等問(wèn)。
假如采用方案二，通過(guò)對(duì)西進(jìn)口右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行信號(hào)燈控，則可以有效解決匯流沖突，提高南出口車輛的通行效率。但因?yàn)槲鬟M(jìn)口右轉(zhuǎn)流量非常大，高峰期車流具有連續(xù)性。根據(jù)對(duì)右轉(zhuǎn)流量的測(cè)算，進(jìn)行信號(hào)燈控后會(huì)影響到右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車的通行效率，容易造成右轉(zhuǎn)車輛排隊(duì)過(guò)長(zhǎng)，影響西進(jìn)口其他車道正常通行，甚至回溢至上游路。
這兩個(gè)方案雖然能解決部分問(wèn)題，但治標(biāo)不治本，并不能從根本上解決問(wèn)題。
問(wèn)題再次分析
這時(shí)攻城獅們開(kāi)始產(chǎn)生疑問(wèn)，既然中華路-園湖路路口南出口存在的匯流沖突已經(jīng)嚴(yán)重影響到了整個(gè)路口的正常通行，為什么在前面的幾次調(diào)研和優(yōu)化的過(guò)程中都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題呢？是因?yàn)楣コ仟{們的疏忽，還是因?yàn)槁房诘缆窏l件近期有什么變動(dòng)導(dǎo)致問(wèn)題的出現(xiàn)呢？
帶著這個(gè)疑問(wèn)，攻城獅們對(duì)路口進(jìn)一步調(diào)研，發(fā)現(xiàn)原來(lái)南出口近期進(jìn)行綠化改造，一些施工物料擺放占用了部分的非機(jī)動(dòng)車道，加上南寧市巨大的非機(jī)動(dòng)車保有量這個(gè)特殊情況，高峰期非機(jī)動(dòng)車通行時(shí)因?yàn)椴糠址菣C(jī)動(dòng)車道被占用，許多非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道通行。南出口原有的三條車道被占用其中一條，通行能力嚴(yán)重下降，使得原本就存在匯流沖突加劇，嚴(yán)重影響到路口通行。
圖4 中華路-園湖路路口南出口整改前圍擋情況
解決問(wèn)題
發(fā)現(xiàn)路口出現(xiàn)擁堵的根本原因后，攻城獅們通知施工單位火速整改。在施工單位對(duì)路口占道物料進(jìn)行搬移后，南出口交通恢復(fù)正常，雖然匯流沖突依然存在，但是對(duì)路口的交通影響已經(jīng)基本消除。東進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛在高峰期的通行效率恢復(fù)正常，車輛排隊(duì)情況也已經(jīng)基本恢復(fù)到二次排隊(duì)以內(nèi)。
圖5 中華路-園湖路路口南出口整改后圍擋情況
圖6 中華路-園湖路路口東進(jìn)口早高峰整改后排隊(duì)情況
案例小結(jié)
本次路口優(yōu)化調(diào)研，從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到最后解決問(wèn)題，經(jīng)歷了一些思維誤區(qū)。這說(shuō)明，路口的信號(hào)問(wèn)題，很多都是綜合性的問(wèn)題，牽一發(fā)而動(dòng)全身。假設(shè)在一開(kāi)始看到進(jìn)口擁堵，就單獨(dú)進(jìn)行相位時(shí)間的調(diào)整，或者看到出口匯流沖突，就馬上設(shè)置右轉(zhuǎn)燈控。這些方法確實(shí)可以對(duì)當(dāng)前問(wèn)題有一定緩解作用，但對(duì)路口或者上游路段的整體通行情況都會(huì)造成不必要的干擾，且優(yōu)化效果也會(huì)隨著施工結(jié)束而失效。
所以，我們應(yīng)該多向攻城獅學(xué)習(xí)，在進(jìn)行信號(hào)優(yōu)化的工作中不能只看到眼前的問(wèn)題，還要思考把路口其他道路情況關(guān)聯(lián)起來(lái)，才是一個(gè)合理有效的優(yōu)化過(guò)程。
