第229期 平遙 | 合理劃分時段,讓熊孩子安全上下學(xué)

優(yōu)控黑板報

關(guān)鍵詞:時段劃分、標(biāo)志標(biāo)線

每次說到學(xué)校周邊的交通,各位家長都是頭痛不已!眼見學(xué)校近在咫尺,車隊長龍就是不動。憋著急!讓我們攻城獅來把把脈,看看問題出在哪里?——挽救發(fā)際線,我們是認(rèn)真的!

路口概況

城南路-雙林大道路口位于平遙縣城南區(qū),其中,雙林大道為該區(qū)域東西走向主干道。該路口附近分布了匯濟小學(xué)和平遙第二幼兒園。每逢上下學(xué)時段,路口秩序非?;靵y。

圖1 路口地理位置圖

圖1 路口地理位置圖

問題調(diào)研

1.缺少標(biāo)線指導(dǎo)規(guī)范停車。該路口北進口方向較窄,且未施畫標(biāo)線,導(dǎo)致車輛隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重。

圖2 北進口隨意停車現(xiàn)象

圖2 北進口隨意停車現(xiàn)象

2.不同時段的放行方案與車流量不匹配。因該路口臨近兩所學(xué)校,7:00-8:00期間東往南以及北往南的機動車及非機動車激增,東進口直行車輛排隊較長;8:00之后,東進口左轉(zhuǎn)車輛明顯減少,出現(xiàn)長時間空放;西進口直行車輛從7:00-9:00期間車流量一直很大。

圖3 路口秩序混亂

圖3 路口秩序混亂

圖4 車輛排隊現(xiàn)象

圖4 車輛排隊現(xiàn)象

優(yōu)化方案

1.調(diào)整相位。為優(yōu)先學(xué)生上下學(xué),將東西左轉(zhuǎn)相位和東西直行相位進行調(diào)換。

圖5 優(yōu)化前的放行方案

圖5 優(yōu)化前的放行方案

圖6 優(yōu)化后的放行方案

圖6 優(yōu)化后的放行方案

2.合理劃分時段

將早高峰時段劃分為:7:00-8:00、8:00-9:00。7:00-8:00期間保持東西左轉(zhuǎn)和東西直行時間不變,8點之后減少東西左轉(zhuǎn)時間,提高路口通行效率

將午高峰和晚高峰時段劃分為:1:30-12:10、14:00-14:30、16:50-18:20。適當(dāng)減少路口周期,減少行人及其他流向機動車的等待時間,提高路口通行效率,最大程度地避免空放。

平峰車流較少,劃分平峰時段為:9:00-11:30、12:10-14:00、14:30-16:50、18:20-7:00。適當(dāng)降低路口周期,減少行人及其他流向機動車的等待時間,提高路口通行效率,減少路口空放時間。

表1 優(yōu)化前的配時方案

表1 優(yōu)化前的配時方案

表2 優(yōu)化后的配時方案

表2 優(yōu)化后的配時方案

3.拓寬北口并施畫標(biāo)線。

圖7 拓寬前的標(biāo)線情況

圖7 拓寬前的標(biāo)線情況

圖8 拓寬后的標(biāo)線情況

圖8 拓寬后的標(biāo)線情況

優(yōu)化效果

優(yōu)化后,該路口在上下學(xué)時段秩序混亂的問題得到緩解,車輛均有序駕駛。東左轉(zhuǎn)車輛、東直行車輛、南進口車輛均一次排隊即可排空,優(yōu)化效果顯著。

圖9 優(yōu)化后車輛有序行駛

圖9 優(yōu)化后車輛有序行駛

圖10 東左轉(zhuǎn)車輛一次排空

圖10?東左轉(zhuǎn)車輛一次排空

圖12 南進口車輛一次排空

圖11?東直行車輛一次排空

圖12 南進口車輛一次排空

圖12 南進口車輛一次排空

案例小結(jié)

本案例根據(jù)全天不同時段不同情況進行合理劃分時段,既提高了綠燈時間的利用率,也提高了路口整體的通行效率。同時,對沒有標(biāo)線的路口施畫標(biāo)線,使車輛有序駕駛,保障出行安全。