第239期 優(yōu)控小課堂 | 如何優(yōu)化小型路口的掉頭設(shè)置?

優(yōu)控黑板報(bào)

今天黑板報(bào)君剛上完課,yoyo童鞋愁眉苦臉,跑到黑板報(bào)君面前來……

yoyo:老師老師,最近我遇到了一個(gè)麻煩路口,這個(gè)路口比較小型。因?yàn)闆]有掉頭設(shè)置,許多車輛總是要繞行。我想設(shè)置一個(gè)掉頭,但不知道怎樣做更完善?

圖1 優(yōu)化前基礎(chǔ)信息圖

黑板報(bào)君:你想把掉頭設(shè)置在哪個(gè)位置呢?

yoyo:設(shè)在這里(紅色線框標(biāo)明),老師看下圖→→

圖2 優(yōu)化前路口基礎(chǔ)信息圖

黑板報(bào)君:這個(gè)想法挺好的。在此基礎(chǔ)上,咱們還可以這樣優(yōu)化一下:先將東進(jìn)口的隔離欄去掉了一段距離,將雙黃線變成了黃虛線,再添加了箭頭調(diào)頭燈(記作10號燈組)。

圖3 優(yōu)化后位置信息圖

yoyo:是哦!通過這三項(xiàng)改善措施,老濕機(jī)可以提前掉頭,避免影響左轉(zhuǎn)車輛的通行。

黑板報(bào)君:是的呢~不過有些新手不清楚這樣設(shè)置的意義,所以要在路口設(shè)置“允許調(diào)頭”的標(biāo)志牌【大型車輛除外】,然后將“左轉(zhuǎn)導(dǎo)航線”改為“左轉(zhuǎn)調(diào)頭導(dǎo)航線”。

yoyo:是哦,通過設(shè)置標(biāo)志牌、導(dǎo)航線,這樣才能更好地提醒車輛快速完成掉頭,起到引導(dǎo)作用!好優(yōu)秀!

黑板報(bào)君:莫慌,還沒完~還有一個(gè)細(xì)節(jié),就是設(shè)置10號燈組在C、D、E相位均放行。

圖4 優(yōu)化前相位圖

優(yōu)化前

圖5 優(yōu)化后

優(yōu)化后

yoyo:這樣做的意義是?

黑板報(bào)君:東往西的車輛能夠直接在這里調(diào)頭,不需要進(jìn)行長距離繞行,減小了燃油消耗和旅行時(shí)間。

yoyo:可是,這樣一來,對左轉(zhuǎn)車而言,不就降低了通行效率了嗎?

黑板報(bào)君:因?yàn)镃、D相位均為左轉(zhuǎn)調(diào)頭同時(shí)放行,而E相位單獨(dú)放行調(diào)頭,增加了掉頭車輛的放行時(shí)間,避免掉頭車輛堆積影響左轉(zhuǎn)車輛的正常運(yùn)行。因此左轉(zhuǎn)車輛通行效率的降幅不大。

yoyo:原來如此!厲害了老師~~

黑板報(bào)君:課后,老師也匯總了一下童鞋們針對這個(gè)路口,提出的一些優(yōu)化掉頭設(shè)置的方法~~

圖6 優(yōu)化方法