背景鏈接：
2019年3月22日至24日，江西智能交通論壇在江西南昌舉辦?！敖髦悄芙煌ㄕ搲笔菄鴥?nèi)智能交通領(lǐng)域獨具特色的區(qū)域論壇，迄今已成功舉辦了五屆。本期論壇以“發(fā)展與創(chuàng)新”為主題，邀請智能交通相關(guān)領(lǐng)域主管領(lǐng)導(dǎo)、知名專家學(xué)者和企業(yè)高層代表， 從產(chǎn)、學(xué)、研、用的角度探討交通問題，促進(jìn)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)（人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算）在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與創(chuàng)新。
為響應(yīng)“江西智能交通論壇”（以下簡稱“江西論壇”）號召，助推城市道路交通管理水平提升，振業(yè)優(yōu)控向江西論壇組委會投遞了兩篇論文，一篇來自振業(yè)優(yōu)控副總監(jiān)朱志威、四會項目組成員黃文飛和四會交警羅浩宜聯(lián)合撰寫的《考慮行車干擾因素下的多路口信號協(xié)調(diào)優(yōu)化》；另一篇來自振業(yè)優(yōu)控副總監(jiān)陳國亮和南充交警陳鵬聯(lián)合撰寫的《考慮城市道路施工因素下的復(fù)合型交通組織優(yōu)化》。經(jīng)江西論壇技術(shù)委員會的審核，兩篇論文入選了《看交通論交通文集》，其中《考慮城市道路施工因素下的復(fù)合型交通組織優(yōu)化》被評為2018年度智能交通“優(yōu)秀論文”。
《考慮行車干擾因素下的多路口信號協(xié)調(diào)優(yōu)化》主要內(nèi)容：通過對廣東肇慶四會市的案例，分析了道路在行人過街、非機動車混行和道路條件下等行車干擾因素下，如何設(shè)計車速、公共周期和相位差等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，以達(dá)到減少停車次數(shù)和縮短行程時間，提升行車體驗的目標(biāo)。
《考慮城市道路施工因素下的復(fù)合型交通組織優(yōu)化》主要內(nèi)容：以南充市順慶區(qū)施工路段為例，談?wù)劤鞘械缆啡绾卧谑┕きh(huán)境下，復(fù)合運用中央隔離、關(guān)閉信號燈、禁止左轉(zhuǎn)、禁止直行等交通組織優(yōu)化措施，緩解或解決交通擁堵問題。
本次論文的入選為城市交通管理提供了經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)支持。未來，振業(yè)優(yōu)控將積極參加此類活動，助力城市交通管理能力水平提升。
