2022年1月7日，在山西省公安廳交通管理局的關(guān)心與指導(dǎo)下，大同市交通信號配時中心揭牌儀式暨道路交通管理科技講座在大同市交警支隊(duì)順利舉辦。
大同市政府黨組成員、公安局黨委書記、局長史水鴻，山西省公安廳交管局指揮中心主任呂鳳東，大同市政法委二級巡視員衛(wèi)安運(yùn)及交警支隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，清華大學(xué)李瑞敏副教授、北京交通大學(xué)吳先宇副教授、北方工業(yè)大學(xué)城市道路交通智能控制技術(shù)北京市實(shí)驗(yàn)室張福生研究員、廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司副總裁林科等人出席活動。
在上午的大同市交通信號配時中心揭牌儀式上，大同市政府黨組成員、公安局黨委書記、局長史水鴻，山西省公安廳交通管理局指揮中心主任呂鳳東，廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司副總裁林科發(fā)表致辭，并共同為大同市交通信號配時中心揭牌。
隨后，一行人參觀了大同市交通信號配時中心，深入了解其運(yùn)營管理模式、工作機(jī)制、服務(wù)內(nèi)容、崗位流程等情況。
同日下午，大同市交警支隊(duì)組織開展道路交通管理科技講座，國內(nèi)交通院校知名學(xué)者、業(yè)內(nèi)專家、骨干民警共聚一堂，就“城市道路交通管理”這一課題進(jìn)行深入探討與交流，圍繞交通信號配時、信號控制系統(tǒng)、交通信號設(shè)計(jì)、交通綜合治理等內(nèi)容展開討論，為一線民警提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)分享及技術(shù)指導(dǎo)，為提升大同市交通信號控制應(yīng)用水平、深化城市道路交通精細(xì)化管理建言獻(xiàn)策。
至此，本次活動正式結(jié)束。大同市交通信號配時中心將以此為契機(jī)，積極認(rèn)真配合大同市交警支隊(duì)落實(shí)好各項(xiàng)疏堵保暢舉措，用心發(fā)揮好配時中心的優(yōu)勢作用，為建設(shè)有序、暢通的交通環(huán)境，保障廣大群眾安全出行而不懈努力！
大同市是晉冀蒙交界地區(qū)中心城市之一、重要的綜合能源基地，也是晉北門戶，連接華北與西北的橋梁和樞紐，區(qū)位優(yōu)勢突出。近年來，大同市奮力開拓經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，人口和機(jī)動車保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，交通擁堵問題日益嚴(yán)峻。目前，常住人口約為311萬（山西省第七次全國人口普查公報(bào)），主城區(qū)機(jī)動車保有量超過80萬輛，與上年同比增長9.31%。此外，大同市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)呈不規(guī)則方格網(wǎng)狀，路網(wǎng)流量分布嚴(yán)重不均且呈現(xiàn)短時積聚特征，交通流過于集中在主干道，次、支路分擔(dān)能力不足，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通行壓力較大，早晚高峰擁堵現(xiàn)象多發(fā)，呈現(xiàn)以點(diǎn)帶線至面的擁堵擴(kuò)張態(tài)勢。
為緩解擁堵現(xiàn)狀，提升道路通行效率，在山西省公安廳交通管理局的支持和指導(dǎo)下，大同市交警支隊(duì)積極響應(yīng)公安部302號文（《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通信號控制應(yīng)用工作的指導(dǎo)意見》）的號召，引入國內(nèi)交通治堵龍頭企業(yè)廣東振業(yè)優(yōu)控，共同建設(shè)交通信號配時中心，通過建立健全的信號配時工作機(jī)制，配備先進(jìn)的軟硬件設(shè)施，進(jìn)一步提升道路交通信號優(yōu)化工作效率與管理水平，同時提升交通信號控制應(yīng)用智能化、精細(xì)化、專業(yè)化水平。
大同市交通信號配時中心作為城市交通治堵的大腦和核心管理中樞，將圍繞“主動治堵、精準(zhǔn)治堵、根源治堵、智庫治堵、陽光治堵”五個目標(biāo)開展治堵相關(guān)工作。它以信號配時為核心，內(nèi)容涵蓋信號配時優(yōu)化、交通組織設(shè)計(jì)、交通運(yùn)行評價、交通輿情管理等綜合交管業(yè)務(wù)。采用“1+5+N”的服務(wù)模式，形成交通治堵工作“需求提出-分析研判-發(fā)現(xiàn)問題-優(yōu)化解決-效果評價-跟蹤反饋”的管理閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化管控交通信號，有效改善城市交通運(yùn)行環(huán)境。
（注：“1+5+N”的服務(wù)模式，1是指一個中心化運(yùn)營；5是指五個管理要素，包括數(shù)據(jù)規(guī)范、工作機(jī)制、專業(yè)團(tuán)隊(duì)、信號配時軟件工具、運(yùn)營管理軟件工具；N是指N個支撐服務(wù)平臺，如交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集與處理、交通數(shù)據(jù)分析、交通仿真、交通大腦類平臺等）
接下來，大同市交通信號配時中心將重點(diǎn)開展以下四個方面的工作：
- 針對全市路口開展交通基礎(chǔ)調(diào)研并建立臺賬，實(shí)現(xiàn)路口數(shù)據(jù)、信息記錄電子化，提升信息化管理水平；
- 堅(jiān)持立足本地交通特點(diǎn)，圍繞商業(yè)集中區(qū)、區(qū)域聯(lián)接道路、快速路出入口、重要橋梁隧道、主干路關(guān)鍵路口等易擁堵重點(diǎn)區(qū)域，分層次科學(xué)制定治堵策略；
- 針對有條件的城市主干道開展綠波帶建設(shè)，通過綠波協(xié)調(diào)提高路段通行效率，保障路網(wǎng)交通流行駛的連續(xù)性和舒暢性，對交通流進(jìn)行精細(xì)化的疏導(dǎo)管理；
- 按照實(shí)際需求，加強(qiáng)交通檢測設(shè)備建設(shè)及應(yīng)用，精準(zhǔn)采集交通流量、排隊(duì)長度等多元數(shù)據(jù)，提高設(shè)備對交通流的實(shí)時、準(zhǔn)確感知能力，提高交通流突變處理能力。
