龍港地處溫州南部、東海之濱，位于浙江省八大水系之一的鰲江入?？谀习?，處于長三角、海西經(jīng)濟區(qū)兩大國家戰(zhàn)略的交匯處。龍港歷經(jīng)從小漁村到農(nóng)民城、從農(nóng)民城到產(chǎn)業(yè)城、從產(chǎn)業(yè)城到縣級市三次改革的歷史性跨越，是目前全國唯一實行“大部制、扁平化”行政管理體制改革的縣級市。
隨著龍港市城市化進程加快的同時，機動車保有量迅猛增長，城區(qū)原有的交通信號燈及其他交通技術(shù)設備已不能滿足廣大群眾的出行需求和相關(guān)標準，亟待升級改造。
為此，龍港交警大隊聯(lián)合振業(yè)優(yōu)控技術(shù)團隊，根據(jù)交通流量變化、國內(nèi)交通行業(yè)變化以及按照相關(guān)國標，重點針對全市123個路口（已聯(lián)網(wǎng)路口104個，未聯(lián)網(wǎng)路口19個）交通信號燈不符合國標規(guī)范及損毀情況進行全面排查整改，進一步推進龍港市道路交通管理工作科學化、精細化、規(guī)范化建設，充分發(fā)揮交通信號對交通行為的規(guī)范、引導和約束作用，為出行群眾提供安全、文明、暢通交通環(huán)境。
一、機動車信號燈
1.信號燈組類型與控制需求不適應
龍港交警大隊聯(lián)同相關(guān)技術(shù)人員共同排查，全面解決全市信號燈設置普遍存在的信號燈組設置與控制需求不適應的問題，并同時提出合理的改善計劃，如西城路-西五街路口（圖3）信號燈設置為左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)，路面車道卻為直行左轉(zhuǎn)、直行右轉(zhuǎn)，因此該路口放行方式只能為東西輪放或東西全放，選用全屏燈控制即可。
改善計劃：
龍港交警大隊對該類問題做出迅速指示，要求針對問題點逐一進行解決，盡最大努力提高市民出行交通安全，針對龍港市內(nèi)機動車信號燈設置為“特殊組合3”較多，即左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)指示信號燈的情況，建議更換為“常規(guī)組合1”，僅需設置全屏燈，如下圖。
2.信號燈發(fā)光單元圖案不符合相關(guān)標準
排查過程中，在城區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)信號燈發(fā)光單元圖案不符合相關(guān)標準的路口有10個左右。如世紀大道-西一街路口南進口的信號燈發(fā)光單元出現(xiàn)“直左、直右”等圖案。龍港交警大隊針對此種情況，提出堅決更換該類不符合國標燈具的要求，來推進信號燈標準化、科學化，以適應城市交通管理需求。
改善計劃：
3.信號燈損壞，不能滿足當前交通管理需求
改善計劃：
對存在殘缺、熄燈、老化等問題的信號燈進行維護，無法進行維護的聯(lián)系相關(guān)部門重新招標更換燈具。
二、行人信號燈
1.燈具位置安裝不規(guī)范
排查過程中，發(fā)現(xiàn)多條路段的信號燈燈具位置安裝不規(guī)范，如世紀大道、龍港大道、龍金大道等路段。
改善計劃：
根據(jù)國標GB 14886-2016《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》、《GA/T 851-2009人行橫道信號燈設置規(guī)范》進行安裝。
2.行人信號燈損壞
龍港交警大隊在排查中注重發(fā)現(xiàn)問題解決問題，發(fā)現(xiàn)同類問題集中解決。此次排查中，發(fā)現(xiàn)多數(shù)行人信號燈燈具出現(xiàn)老化、殘缺、熄滅等問題，造成行人無法識別行人燈具信號，容易出現(xiàn)行人誤闖紅燈，從而產(chǎn)生交通安全隱患，危險指數(shù)增加。
改善計劃：
對殘缺、損壞的行人燈進行更換。
三、非機動車信號燈
非機動車信號燈發(fā)光單元圖案不符合標準
改善計劃：
更換為發(fā)光單元圖案符合標準的非機動車信號燈。如下圖。
處理情況：排查行動結(jié)束后，龍港交警大隊將聯(lián)同相關(guān)單位，根據(jù)國標并結(jié)合實地情況進行完善調(diào)整。
交通信號燈規(guī)范化是保障市民安全出行的基礎設施之一，對于城市交通安全具有重要的意義。通過交通信號燈對交通行為進行規(guī)范、引導和約束，維護良好道路交通秩序，提高通行效率，一方面能有效保障廣大市民的生命財產(chǎn)安全，另一方面也便于交管部門提高對道路交通的綜合管理能力。
