2022年6月22日，廣西首個交通信號優(yōu)化控制中心在南寧市公安局交通警察支隊正式揭牌。南寧市公安局交通警察支隊政委孫志宇、副支隊長羅建東、指揮中心主任陳茜、科研所所長李子龍、廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司副總裁/研究院院長洪波、交通技術(shù)部副總監(jiān)陳宇等人參加了揭牌儀式。
南寧是廣西壯族自治區(qū)首府，是全區(qū)政治、經(jīng)濟、文化、科技、教育、金融、信息中心，也是中國-東盟博覽會永久舉辦城市。隨著南寧市建設(shè)區(qū)域性國際城市步伐的加快，城市規(guī)模日益拓展，機動車及非機動車增加的速度遠遠超過城市道路建成的速度，道路交通擁堵已經(jīng)成為常發(fā)現(xiàn)象。
正是在這樣的背景下，南寧交警通過多方考察，于2018年引入廣東振業(yè)優(yōu)控交通治堵專業(yè)技術(shù)團隊，共同組建交通信號優(yōu)化研究室，在廣西地區(qū)首次形成交通信號優(yōu)化控制中心的雛形，為城市交通緩堵保暢工作打下堅實的基礎(chǔ)。
近年來，南寧交警支隊緊緊圍繞“以人民為中心、以交通安全為核心、以通行效率為重心”的核心理念，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)應用，啟動了交通信號配時優(yōu)化提升“點睛行動”，讓市民出行更加智慧、便捷。
為進一步貫徹落實部局、總隊、市局等上級公安機關(guān)關(guān)于《進一步加強城市道路交通信號控制應用工作的指導意見》（公安部2020年10月302號文）的相關(guān)工作要求，推動交通信號應用向?qū)崙?zhàn)化發(fā)展，交通信號優(yōu)化研究室正式升級為交通信號優(yōu)化控制中心（以下簡稱“信控中心”）。
南寧信控中心以信號配時為核心，涵蓋交通組織設(shè)計、交通運行評價、大數(shù)據(jù)分析、交通輿情處理、交通事故隱患排查及整治等一系列與城市道路緩堵保暢相關(guān)的工作。
此次信控中心的正式啟用，將作為城市緩堵保暢一站式服務中心，依托交通管理集成指揮平臺，實現(xiàn)全市交通信號統(tǒng)一管理；通過制定多層級信號優(yōu)化方案、信控大數(shù)據(jù)研判處理、信控指揮聯(lián)合作戰(zhàn)，全面提升指揮中心“情指勤輿”一體化實戰(zhàn)警務水平，為實現(xiàn)城市擁堵治理目標提供強有力保障。
2021年，南寧交警支隊在專業(yè)治堵團隊的協(xié)助下，通過單點信號配時優(yōu)化、干線協(xié)調(diào)綠波優(yōu)化、區(qū)域車流均衡優(yōu)化、重難點路口技術(shù)攻關(guān)、交通組織深度優(yōu)化、創(chuàng)新型工作專項研究等多種手段，全面推進主城區(qū)“一路一策”、“一點一策”提速工程，從市民最關(guān)心的問題入手，逐個堵點、亂點尋求突破，為廣大市民營造安全、有序、暢通的交通環(huán)境，緩堵保暢工作取得了一定成效。
單點優(yōu)化
全年完成優(yōu)化任務965個，涉及283個路口，通過精細化配時及定期巡查巡檢，確保市區(qū)交通信號運行穩(wěn)定。
干線協(xié)調(diào)
對江北大道和五一路等10條道路實施“綠波帶”道路優(yōu)化，道路通行時間平均縮短32.2%，行車速度平均提高31.6%。截至目前，南寧共設(shè)計實施了88條綠波協(xié)調(diào)道路，涉及291個路口，綠波協(xié)調(diào)控制里程突破145公里，并探索出五種協(xié)調(diào)控制模式，有效提高道路通行能力，極大方便了群眾出行。
區(qū)域協(xié)調(diào)
對五象總部基地片區(qū)、蟠龍片區(qū)內(nèi)部道路實施區(qū)域化“綠波網(wǎng)”，五象總部基地路網(wǎng)平均車速提高12.6%，平均擁堵指數(shù)下降了7.4%，平均停車延誤時間下降10.2%；蟠龍片區(qū)路網(wǎng)平均車速提高5.09%，平均擁堵指數(shù)下降2.92%，平均停車延誤時間下降28.65%。
專項工作
新增感應控制路口23個（英華路-柳象路路口、鳳嶺南路-青環(huán)路路口、銅鼓嶺路-雷公嶺路路口等），實現(xiàn)路口信號燈配時智能化，減少綠燈損失時間，降低通行延誤，改善出行體驗。優(yōu)化后，路口平均排隊長度下降13%以上，平均通行延誤下降11%以上，總體運行效果良好。
此外，南寧交警還對18個中小學周邊路口積極開展實地調(diào)研，“量身打造”上下學時段“護學”紅綠燈控制方案，通過新增或者延長路口燈控時段，使之與學生放學時間段相匹配，既守護學生上下學路，又提高機動車通行效率，節(jié)約信號燈資源。
創(chuàng)新工作
技術(shù)團隊在充分挖掘現(xiàn)有道路的時空資源基礎(chǔ)上，在安吉大道、民族大道等路段，創(chuàng)新應用“集裝箱式”綜合協(xié)調(diào)控制方案，利用綠波協(xié)調(diào)+紅波截流的組合方式，有效解決飽和流量路段車流擁堵回溢問題。
接下來，南寧交警支隊將大力借助信控中心專業(yè)技術(shù)力量，持續(xù)推進城市交通擁堵綜合治理工作，進一步增進民生福祉，提升城市品質(zhì)，增強城市交通便捷度和市民交通出行滿意度。南寧信控中心作為廣西首個交通信號優(yōu)化控制中心，在改善本地交通運行環(huán)境的同時，也將以點帶面起到示范引領(lǐng)作用，為促進北部灣經(jīng)濟區(qū)交通一體化發(fā)展助力。
