專家導讀
點評專家：曹冬冬
案例來源：重慶北碚項目
關(guān)鍵詞：醫(yī)院周邊、交通組織改造、區(qū)域單循環(huán)
道路條件差，居民出行量大，擁堵點集中，由此產(chǎn)生的交通問題采用常規(guī)手段已經(jīng)難以解決。在這種情況下，交通工程師與交管部門通過科學分析，采用區(qū)域單循環(huán)手段，減少車流沖突；同時改善道路條件，提升區(qū)域內(nèi)通行秩序，完美解決了區(qū)域的擁堵難題。
區(qū)域概況
北碚城南中醫(yī)院為國家三級甲等醫(yī)院，年門診量30萬人次以上，醫(yī)院內(nèi)設有停車位215個。中醫(yī)院位于北碚老城區(qū)蘭海高速旁，區(qū)域由將軍路、文藻路等道路合圍而成，全線雙向兩車道，道路基礎薄弱，區(qū)域路網(wǎng)承載力差；周邊主要為新天花園、學府江山、京華雅苑等小區(qū)住宅樓，出行需求較為集中，區(qū)域交通異常擁堵并呈惡化趨勢。
區(qū)域現(xiàn)狀
- 路段車流量情況
高峰時段（7:30-8:30、17:30-18:30），中醫(yī)院外圍路段（將軍路）交通流量為735pcu/h，小客車占比82%、公交車16%、摩托車及電動車2%。
- 公共交通情況
中醫(yī)院周邊共有4個公交站（見圖1），分別為將軍路站、城南中醫(yī)院1站、城南中醫(yī)院2站、新天花園站；運營線路有2條，562路和589路，公交站臺均為路邊站臺。道路為雙向兩車道，公交車停靠后車輛無法通行。
存在問題
周邊道路擁堵主要發(fā)生在中醫(yī)院前將軍路-文藻路燈控路口，擁堵時段集中在早晚高峰和周末時段，主要表現(xiàn)在中醫(yī)院大門進入交叉口方向，車輛排隊等候長度約為70m。
具體擁堵現(xiàn)象如下：
- 醫(yī)院大門前臨停較多，路面交通秩序混亂，時常因故障車、交通事故、違法停車上下乘客等引發(fā)交通擁堵問題。
- 路邊停車位設置不合理，違?，F(xiàn)象嚴重，導致道路狹窄，會車延誤大，路段車輛通行緩慢。同時消防通道開口被堵，嚴重影響消防安全。
- 周邊道路連接處多為無燈控路口，路口全轉(zhuǎn)向，路口間距不足200米，路口轉(zhuǎn)向沖突點較多，安全隱患突出。
優(yōu)化措施
- 區(qū)域單循環(huán)
根據(jù)道路條件，現(xiàn)場調(diào)研情況以及市民出行需求等等，通過分析研判，決定采取單行交通組織措施，形成單循環(huán)交通運行模式?？傮w分為兩個循環(huán)，上半?yún)^(qū)圍繞中醫(yī)院成逆時針循環(huán)行駛路線，下半?yún)^(qū)圍繞京華雅苑成順時針循環(huán)行駛路線。
- 完善交通設施，加強執(zhí)法管控力度
在將軍路遠端進口處設置發(fā)光標志牌，使駕駛員在夜間能夠更清晰觀察道路指示信息。在單循環(huán)區(qū)域內(nèi)增加單行道標志牌，加強道路交通指引、同步完善違法監(jiān)控設備，加強對微循環(huán)道路停車、逆行現(xiàn)象的監(jiān)管。
- 調(diào)整交通信號控制方式
由于將軍路改為單行，關(guān)閉了東直行，南左轉(zhuǎn)信號燈，重新設置精細化配時方案，優(yōu)先保障中醫(yī)院大門方向車輛通行，提高中醫(yī)院周邊整體交通運行效果。
- 優(yōu)化路面交通設施
（1）優(yōu)化區(qū)域停車位設置：將軍路只保留單側(cè)路邊停車位，保障道路交通運行有序；在中醫(yī)院大門前將軍路兩側(cè)設置人行護欄，實現(xiàn)人車分離；取消縉祥路路邊停車位，改設置到縉善路，打通縉祥路到中醫(yī)院快速通道。
（2）優(yōu)化道路條件：中醫(yī)院西門處道路連通公交站一同擴寬，由原雙向兩車道改為單向三車道，大大提高通行效率。
（3）優(yōu)化視野條件：交通組織調(diào)整為單向交通后，周邊行道樹對公交車輛轉(zhuǎn)彎視野存在影響，對中醫(yī)院周邊行道樹進行統(tǒng)一修枝整理。
- 加強宣傳
（1）轄區(qū)各個大隊深入開展交通安全宣傳，向過往駕駛?cè)藦V泛宣傳違法行為危害，提醒駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)，爭取社會理解和支持。
（2）通過區(qū)電視臺以及微信公眾號宣傳提示駕駛員中醫(yī)院單向交通組織變化，提高市民交通守法意識。
優(yōu)化效果
1.交通擁堵指數(shù)下降
將軍路與文藻路交叉口擁堵指數(shù)下降明顯，優(yōu)化后路口排隊長度29m，環(huán)比優(yōu)化前的35m，下降17.1%；優(yōu)化后延誤指數(shù)33.5，環(huán)比優(yōu)化前延誤指數(shù)39.3，下降14.7%；擁堵評級從D級降為C級。
2.交通通行秩序改善
案例小結(jié)
通過單行微循環(huán)設置，減少交織沖突點，提升通行條件，減少道路交通安全事故；通過優(yōu)化停車位，大大改善路面通過效率，通過新增交通設施設備，有效降低了中醫(yī)院周邊亂停亂放現(xiàn)象，使得車輛通行井然有序，保障了居民的生命通道。
