案例來源：重慶北碚項目
關鍵詞：車流沖突、交通安全
路口概況
天生路-西南大學2號門路口位于重慶市北碚區(qū)，為T型路口，由天生路與西南大學2號門出入口相交形成。天生路為雙向四車道，是連接北碚區(qū)城南與老城的主要干道，車流量較大；2號門是西南大學車輛的主要出入口，車流、人流較多。
高峰時段，天生路-西南大學2號門路口時常發(fā)生擁堵，車輛回溢至上下游路口。
存在問題
合流放行，擁擠嚴重
路口北進口左轉與西進口左轉存在并線情況，由于西進口有一條直左復合車道，北進口左轉與西進口左轉合流放行時，三車道匯入進兩車道，出口擁擠嚴重；同時由于天生路沿線路口相隔較近，一個路口的擁堵，易引起連鎖反應，造成整條路段通行秩序混亂。
優(yōu)化思路
由于路口高峰時段東西雙向進口車流量均較大，加之道路本身存在局限性，僅進行配時調整無法有效解決道路擁堵及車輛沖突問題。
重慶北碚交巡警與交通工程師根據(jù)路口存在的問題，從實際角度出發(fā)，首先分離并線，消除天生路直行與西南大學2號門左轉車輛之間的合流沖突；其次重新優(yōu)化路口的放行方案及配時方案，最大程度保障途徑天生路的車輛能順暢通行。
優(yōu)化方案
- 一燈一線，消除合流沖突
更改路口信號機主板，使每個信號燈實現(xiàn)一燈一線，消除西進口直行車輛與北進口左轉車輛合流沖突，保障車輛通行的安全。
- 路口精細化配時
調整相位，使西進口直行和北進口左轉放開放行，對路口早、晚高峰以及平峰時段進行精細化配時，最大程度上保障天生路主干道的通行。
表1 路口配時方案（優(yōu)化后）
優(yōu)化效果
- 沖突消除，路口安全有保障
取消合流方案后，避免了東出口的車輛沖突問題，合理有效保障了車輛通行的安全。
- 通行效率提高，避免車輛積壓
相位調整，精細化配時后，主干道通行效率提高明顯，車輛積壓情況得到緩解。
案例小結
通過重慶北碚交巡警與交通工程師對天生路-西南大學2號門路口進行燈組線與信號配時的微調整，消除了合流沖突放行造成路口擁擠的現(xiàn)象，有效提升綠燈利用率，降低事故率，提高路口安全。
