文明交通是城市的名片，是城市文明最直觀的體現(xiàn)。為助力韶關(guān)深入開(kāi)展全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，韶關(guān)交警按照市委、市政府“創(chuàng)文”交通秩序整治工作的統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮職能作用，組織振業(yè)優(yōu)控專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合道路通行情況及交管工作實(shí)際，聚焦路口配時(shí)調(diào)優(yōu)、相位相序優(yōu)化、路段綠波協(xié)調(diào)、交通安全隱患排查治理等方面，花大力氣抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，以實(shí)際行動(dòng)為城市治亂疏堵提速，為市民營(yíng)造出安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，切實(shí)提升了韶關(guān)的出行品質(zhì)與城市文明形象。
一、信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)化，提供路口優(yōu)化支撐
掌握系統(tǒng)、全面的路口基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)是提升路口專業(yè)化、精細(xì)化管理水平，因地制宜精準(zhǔn)施策的基礎(chǔ)。前期，針對(duì)韶關(guān)主城區(qū)146個(gè)重要路口，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)合計(jì)開(kāi)展了308次調(diào)研工作，對(duì)路口交通運(yùn)行狀態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、交通組織措施、信號(hào)控制方案等信息進(jìn)行采集及建檔管理，以此為依據(jù)開(kāi)展了一系列優(yōu)化工作。
二、路口配時(shí)精細(xì)化，激活暢通體驗(yàn)密碼
專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)以采集的路口信息為基礎(chǔ)，綜合研判路口交通流各個(gè)時(shí)段的變化規(guī)律，精細(xì)劃分控制時(shí)段，設(shè)計(jì)出符合各時(shí)段交通流運(yùn)行特點(diǎn)的配時(shí)方案，并結(jié)合節(jié)假日、不良?xì)庀髼l件預(yù)置了特殊控制方案，保證配時(shí)方案與實(shí)時(shí)車流相適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)路口通行效能最大化，以創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)為“創(chuàng)文”工作添磚加瓦。
截止目前，已對(duì)主城區(qū)146個(gè)重點(diǎn)路口開(kāi)展了1796次方案優(yōu)化，由單一配時(shí)方案，優(yōu)化至7-12個(gè)方案，包括周末與法定節(jié)假日方案，一共已設(shè)置運(yùn)行1022個(gè)方案，同時(shí)有針對(duì)性縮短部分路口的夜間（22:30以后）信號(hào)周期，減少司機(jī)等候時(shí)間。
三、安全過(guò)街有保障，營(yíng)造良好出行環(huán)境
“創(chuàng)文”工作中，韶關(guān)交警始終重點(diǎn)關(guān)注行人過(guò)街安全問(wèn)題，多次組織專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)行人過(guò)街需求大、存在安全隱患的關(guān)鍵路口，以精細(xì)劃分時(shí)段、設(shè)計(jì)相位相序等措施開(kāi)展優(yōu)化。
- 工業(yè)西路與移山路路口
工業(yè)西路與移山路路口附近密集分布著住宅區(qū)、學(xué)校及商圈，人車流量早晚變化明顯且行人過(guò)街需求較大。優(yōu)化前路口為二次過(guò)街，但因安全島面積較小，早晚高峰和上下學(xué)期間行人堆積甚至溢出至安全島以外，存在安全隱患。為保障市民過(guò)街安全，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)流量情況，將早高峰西進(jìn)口與晚高峰東進(jìn)口調(diào)整為一次過(guò)街。
- 韶冶實(shí)驗(yàn)學(xué)校路口
韶冶實(shí)驗(yàn)學(xué)校路口上下學(xué)期間，學(xué)生過(guò)街需求大，綜合研判路口車流量并在不影響通行效率的情況下，在該時(shí)段增加全人行相位，有效保障學(xué)生安全通過(guò)路口。
四、跑出“創(chuàng)文”加速度，綠波協(xié)調(diào)暢行提速
為切實(shí)提高道路通行能力，減少路段停車次數(shù)，提升市民出行體驗(yàn)，營(yíng)造出良好的交通出行環(huán)境，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)韶關(guān)主城區(qū)道路、交通流、信號(hào)控制等條件及變化，對(duì)有條件的路段實(shí)施了綠波協(xié)調(diào)控制?，F(xiàn)階段，韶關(guān)已建成16條綠波控制路段，約25公里，涉及48個(gè)路口，平均節(jié)省行程時(shí)間約56%。
以蓮花大道北段為例，其承載著湞江區(qū)東部南北走向的主要交通流，全長(zhǎng)3559米，涉及4個(gè)路口，沿線村落、工廠、學(xué)校等場(chǎng)所密集，市民日常出行需求較大，但通行效率較低。經(jīng)綠波協(xié)調(diào)控制后，該路段整體通行效率平均提高43.45%，雙向總停車平均次數(shù)由2.2次降為0.5次，平峰實(shí)現(xiàn)全天雙向不停車通過(guò)。
五、專項(xiàng)排查常態(tài)化，切實(shí)保障路暢人安
為創(chuàng)造出與文明城市相適應(yīng)的交通環(huán)境，日常信控工作中，為減少路口“空放”、人車沖突情況，充分發(fā)揮道路標(biāo)線對(duì)駕駛員行為的規(guī)范、引導(dǎo)作用，按照韶關(guān)交警工作安排，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)路口方案切換情況是否正常、相位相序與配時(shí)設(shè)計(jì)是否合理、標(biāo)線是否規(guī)范等方面，開(kāi)展定時(shí)巡查工作，最大限度提高通行效率，規(guī)范道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
如沐溪大道與沐陽(yáng)大道路口，針對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)該路口因施工占用1條左轉(zhuǎn)車道和1條直行車道，導(dǎo)致晚高峰西進(jìn)口出現(xiàn)車輛排隊(duì)過(guò)長(zhǎng)的現(xiàn)象，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)路口方案進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化，將西進(jìn)口搭接放行調(diào)整為輪放，并增加綠燈時(shí)間，以提高西進(jìn)口車輛通行效率，緩解交通擁堵。
后續(xù)工作中，振業(yè)優(yōu)控專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)按照韶關(guān)交警工作部署，在鞏固和提升“創(chuàng)文”工作成效的基礎(chǔ)上，深入推進(jìn)治亂疏堵提速各項(xiàng)工作全面落實(shí)，一是加強(qiáng)“兩化”排查，通過(guò)推進(jìn)道路交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化、交通信號(hào)燈配時(shí)智能化，全面提升城市道路交通管理水平；二是加快綠波協(xié)調(diào)建設(shè)步伐，對(duì)現(xiàn)有綠波路段進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整的同時(shí)，在合適的主干道路加快推行綠波協(xié)調(diào)控制，持續(xù)擴(kuò)大綠波覆蓋面，提高路網(wǎng)通行效率，進(jìn)一步增強(qiáng)市民交通出行安全感、幸福感、滿意度，助力“創(chuàng)文”工作再提升。
