眾所周知，醫(yī)院是人流、車流集散的重要場所，但很多醫(yī)院初建時并未考慮到進(jìn)出車流對區(qū)域交通的影響，導(dǎo)致周邊道路變“堵場”，嚴(yán)重影響交通環(huán)境甚至危及病人生命。對此，我們要大聲地對“堵場”SAY“NO！”快來看看我們的攻城獅有哪些膩害的招數(shù)吧！
區(qū)域概況
F市中醫(yī)院位于錦江中路與人民路交界的東北角，毗鄰中心城區(qū)商業(yè)區(qū)。由于醫(yī)院創(chuàng)立較早，可利用土地較少，醫(yī)院最初規(guī)劃的停車位難以滿足日常需求，很多車輛需要從西門和南門排隊進(jìn)入醫(yī)院，導(dǎo)致部分社會車輛占用道路停車及上下客，嚴(yán)重影響周邊路段及路口的正常通行。
醫(yī)院地理位置及周邊環(huán)境如下圖所示：
圖1 醫(yī)院地理位置及周邊環(huán)境
存在問題
1、醫(yī)院的停車位較少，滿足不了需求，大量社會車輛占用道路排隊，占用公共資源。
2、醫(yī)院進(jìn)出口周邊道路交通秩序混亂，具體體現(xiàn)在：
（1）從西門進(jìn)入醫(yī)院的車輛排隊較長，且長時間占用錦江中路右側(cè)車道；其他臨時停車上下客的車輛需占用主路車道，嚴(yán)重影響路段及路口車流正常通行；
圖2 醫(yī)院西門排隊車輛
（2）從南門進(jìn)入醫(yī)院的車輛占用非機(jī)動車車道排隊等候；部分車輛隨意在機(jī)動車道停車上下客，嚴(yán)重擾亂道路交通秩序；
圖3 醫(yī)院南門排隊車輛
3、醫(yī)院停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)不完善，剩余車位公示不到位，導(dǎo)致車流盲目排隊，引發(fā)路段交通擁堵。
優(yōu)化思路
1、對周邊道路、路口的交通組織進(jìn)行優(yōu)化，改善道路交通秩序；
2、采用物理隔離的手段，減少進(jìn)入醫(yī)院車輛對道路交通運行的干擾；
3、完善醫(yī)院停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，提示車輛按照指示排隊、繞行或停車，減少無序現(xiàn)象。
優(yōu)化措施
1、人民路路段
（1）增加繞行指路標(biāo)志，引導(dǎo)車流排隊；
圖4 繞行指路標(biāo)志（人民路）
（2）道路右側(cè)增設(shè)護(hù)欄，規(guī)范排隊秩序；
圖5 增設(shè)護(hù)欄（人民路）
（3）公交站和大型企事業(yè)單位出入口增設(shè)黃方格和抓拍設(shè)備，規(guī)范車輛行為，方便乘客上下車及員工上下班；
圖6 增設(shè)黃方格（人民路）
（4）增設(shè)車道指示牌，提醒車輛提前變道。
圖7 增設(shè)車道指示牌（人民路）
視頻1 【人民路】路段優(yōu)化仿真效果
2、錦江中路路段
（1）道路右側(cè)增設(shè)護(hù)欄，與人民路護(hù)欄對接，規(guī)范車輛排隊秩序；
（2）在人行橫道處增加警示樁，避免車輛插隊；
圖8 增設(shè)護(hù)欄和警示樁（錦江中路）
（3）增加繞行指路標(biāo)志，引導(dǎo)車流有序進(jìn)入醫(yī)院。
圖9 繞行指路標(biāo)志（錦江中路）
視頻2【錦江中路】路段優(yōu)化仿真效果
此外，還通過完善醫(yī)院周邊的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，科學(xué)規(guī)范地管理醫(yī)院停車位，使其使用更高效。
圖10 醫(yī)院周邊誘導(dǎo)屏分布圖
案例小結(jié)
醫(yī)院等大型車流集散區(qū)域，緩解交通擁堵的主要手段有：
1、簡化周邊路口的交通，路口進(jìn)口道實施禁左，減少路口的車流交織；
2、利用物理隔離規(guī)范區(qū)域進(jìn)口車輛的排隊秩序，避免排隊車輛對周邊路段、路口造成影響；
3、停車干擾較大的路段，建議利用物理隔離車道，避免出現(xiàn)所有車道無法通行的情況；
4、加強進(jìn)出口周邊的交通秩序管理，避免車輛隨意停放，影響路段正常通行；
5、完善停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，提高停車場利用率，提前引導(dǎo)車流到其他地方停車，緩解區(qū)域內(nèi)的停車壓力。
通過以上優(yōu)化措施，規(guī)范道路停車、行車秩序，可以有效地緩解道路擁堵問題，營造“文明有序”的交通出行環(huán)境。
