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信控中國精英俱樂部于2017年3月23日在北京成立，是中國第一家關注道路交通信號控制領域實戰(zhàn)應用的社交、資訊平臺，目前有近400位注冊會員，多為國內交通信號控制領域高校、科研院所、一線交警、主要廠商各方向上的中堅力量。
“走進城市沙龍系列”7月份從華東開始，分別在濟南、南京、上海等地組織了實地考察、圓桌論壇和主題會議等多樣化的活動，深受會員與行業(yè)關注。本次俱樂部借助“第三屆（2017）華南智能交通論壇”的東風，順利走進華南，走進“振業(yè)優(yōu)控”，與更多從事智能交通尤其是交通管控方面的從業(yè)人員開展交流互動，建立廣泛聯(lián)系。
2017年9月21日下午，由信控中國精英俱樂部主辦，振業(yè)優(yōu)控承辦的信控中國（2017）城市峰會——走進“振業(yè)優(yōu)控”主題沙龍在振業(yè)優(yōu)控中山總部11樓多功能廳順利召開。來自南京、重慶、廣西等地的交通管理部門代表及國內交通信號控制領域的專家、學者、資深從業(yè)人員近40人參加了活動。
圖1 活動嘉賓合影
作為國內交通健康管理細分領域的龍頭企業(yè)，又恰逢智能交通論壇在粵召開，振業(yè)優(yōu)控順理成章成為本次活動的主場。首先，CEO陳寧寧博士代表公司發(fā)表了熱情洋溢地歡迎致辭，俱樂部創(chuàng)始人徐赫先生隆重地介紹了各位來賓。
圖2 振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧發(fā)表歡迎致辭
圖3 俱樂部創(chuàng)始人徐赫介紹嘉賓
接下來，振業(yè)優(yōu)控副總裁洪波圍繞“交通信號優(yōu)化服務的產品特性”的主題做了20分鐘的專題演講。他從信號優(yōu)化的日常工作開始引入，生動而詳盡地介紹了公司的業(yè)務模式，并對“技術”和“產品”兩個關鍵詞進行了對比，提出“信號優(yōu)化不僅僅是技術，更應該是一種服務型產品”的理念。為豐富講解內容，他還從產品的功能、特征、實施流程和規(guī)范、配套工具、評價與考核、發(fā)展歷程及展望等方面展開了論述。
圖4 振業(yè)優(yōu)控副總裁洪波
隨后，南昌市公安局交通管理局謝少平、重慶交通巡警總隊馬靖、柳州交警支隊龍海勇、鄂爾多斯交通管理大隊張志遠、南京市公安研究院石魏以及南寧市交警支隊黃琳等來自各地交通管理部門的幾位嘉賓，分別結合各自所在城市的交通特征對信號控制優(yōu)化開展情況進行了闡述，并就項目預算、思維轉變、互聯(lián)科技、前后端服務、標志標線、調優(yōu)評估、非機動車管理等實際工作中所遇到的問題與在座人員進行了深入地探討。
圖5 南昌市交通管理局謝少平
來自清華大學的李瑞敏教授和重慶交通大學的劉偉教授則重點對行業(yè)人才的培養(yǎng)以及產學研交流合作提出了自己的看法。
圖6 ?清華大學李瑞敏教授
圖7 重慶交通大學劉偉教授
北京路通信聯(lián)科技有限公司王小剛、南京萊斯信息陳立波、浙江大華股份雷益興、連云港杰瑞電子高超、南昌金科交通科技羅兵、杭州遠眺科技張雷、廣州運星科技徐建勛等來自不同細分領域的企業(yè)代表結合各自業(yè)務特點，從軟硬件設施、前后端服務、大數(shù)據應用、平臺整合、信控標準等方面展開了熱烈地討論。
圖8 南昌金科交通科技羅兵
圖9 浙江大華股份雷益興
圖10 ?廣州運星科技徐建勛
圖11 ?互動交流
圖12 ?活動花絮
最后，大家對俱樂部的發(fā)展提出了一些建議和期望。創(chuàng)始人徐赫說到，對俱樂部如何保持高質量、高水準的活動開展，如何保證活動更有效落地、更深入人心，如何繼續(xù)維系運營心存緊迫感。有的嘉賓提出可以通過打造行業(yè)平臺，融合資源，進行商業(yè)運作；有的嘉賓認為可以推出俱樂部的“網紅”，增強行業(yè)話語權。
圖13 活動現(xiàn)場
活動最后，振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧博士對來自五湖四海的嘉賓再次表示感謝，并呼呼大家以后要更加深入地開展交流合作，取長補短，互通有無，共謀行業(yè)大發(fā)展！
圖14 ?嘉賓合影
