第62期 優(yōu)化策略行不行 交通仿真來(lái)判定

優(yōu)控黑板報(bào)

交通信號(hào)優(yōu)化是通過(guò)從時(shí)間和空間上的路權(quán)分配來(lái)改善交通問(wèn)題。優(yōu)化策略行不行,還得看實(shí)施,可若是因?yàn)椴划?dāng)?shù)膬?yōu)化策略給現(xiàn)實(shí)交通帶來(lái)消極影響,那可真是攤上大事兒了!這種時(shí)候,交通仿真就顯得特別重要!利用微觀仿真來(lái)輔助信號(hào)優(yōu)化策略的決策實(shí)施已然非常必要!

圖1 交通仿真交通仿真

一起來(lái)看個(gè)簡(jiǎn)單案例唄。

圖2 案例分析

單看上面的文字,若非有過(guò)人的空間思維能力和過(guò)硬的交通信號(hào)優(yōu)化知識(shí),很難立馬在腦海里形成路口具體的交通運(yùn)行情況動(dòng)態(tài)畫(huà)面。建立微觀仿真模型,就能讓上面文字描述的東西跑起來(lái)!告訴你優(yōu)化策略行不行!

T型路口仿真視頻

圖3 路口配時(shí)隨便調(diào)