關(guān)鍵詞:配時方案
古希臘著名哲學(xué)家阿基米德說:“給我一個支點,我能翹起一整個地球?!?/p>
針對特定時段的特定路口,振業(yè)優(yōu)控的攻城獅也可以說:“只需一個配時方案,我能瓦解整個路段擁堵?!?/p>
那么,問題來了,在什么樣的時間,遇到什么樣的路口,攻城獅僅需一招就能解決問題呢?詳情請看下文。
路口概況
民族大道-楓林路口,是由民族大道、仙葫大道和楓林路三條道路相交的十字路口。該路口東近南寧市東城區(qū)高速進出口,往北可達鳳嶺片區(qū)和火車東站,往南則為南寧市瑯東客運站,路口日常車流量大。
圖1 路口地理位置圖
圖2 民族大道-楓林路口基礎(chǔ)信息圖
圖3 民族大道-楓林路口全天放行方案
問題調(diào)研
經(jīng)調(diào)研,民族大道-楓林路口為進出城的關(guān)鍵路口,與市內(nèi)其他路口車流規(guī)律不一樣,在晚上22點到23點30分之間,民族大道西進口會出現(xiàn)一個小高峰,該時段西進口方向左轉(zhuǎn)車輛排隊長,導(dǎo)致路口時常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。且優(yōu)化前路口在夜間只有一套時段方案,該配時方案無法應(yīng)對夜間高峰車流變化。
圖4 優(yōu)化前西進口左轉(zhuǎn)車輛排隊情況
優(yōu)化方案
攻城獅通過數(shù)據(jù)調(diào)研分析,由于原方案不能適應(yīng)夜間高峰車流的變化,故根據(jù)需求設(shè)置一個小高峰配時方案,以解決西進口左轉(zhuǎn)車輛排隊長的情況。
表1 民族大道-楓林路口優(yōu)化前配時方案
表2 民族大道-楓林路口優(yōu)化后配時方案
優(yōu)化效果
經(jīng)攻城獅妙手回春,車輛平均排隊長度由32輛減少至13輛,解決了西進口左轉(zhuǎn)車輛排隊長的問題,22點到23點30分該時段內(nèi)路口不再出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,優(yōu)化效果顯著。
圖5 優(yōu)化后西進口左轉(zhuǎn)車輛排隊情況
表3 西進口左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)化前后排隊數(shù)據(jù)對比
接下來通過一個視頻,更加直觀展現(xiàn)優(yōu)化前后的對比情況:
案例小結(jié)
本案例通過開展連續(xù)的實地調(diào)研,明確了路口的實際需求,制定符合路口特殊交通情況的專用配時方案,確保了配時方案與路口需求相符合。雖然只是小小的改動,但通過精細化的信號控制設(shè)置,往往能以低成本達到優(yōu)化效果,解決交通問題。