今天黑板報君剛上完課，yoyo童鞋愁眉苦臉，跑到黑板報君面前來……
yoyo：老師老師，最近我遇到了一個麻煩路口，這個路口比較小型。因為沒有掉頭設(shè)置，許多車輛總是要繞行。我想設(shè)置一個掉頭，但不知道怎樣做更完善？
黑板報君：你想把掉頭設(shè)置在哪個位置呢？
yoyo：設(shè)在這里（紅色線框標明），老師看下圖→→
黑板報君：這個想法挺好的。在此基礎(chǔ)上，咱們還可以這樣優(yōu)化一下：先將東進口的隔離欄去掉了一段距離，將雙黃線變成了黃虛線，再添加了箭頭調(diào)頭燈（記作10號燈組）。
yoyo：是哦！通過這三項改善措施，老濕機可以提前掉頭，避免影響左轉(zhuǎn)車輛的通行。
黑板報君：是的呢~不過有些新手不清楚這樣設(shè)置的意義，所以要在路口設(shè)置“允許調(diào)頭”的標志牌【大型車輛除外】，然后將“左轉(zhuǎn)導航線”改為“左轉(zhuǎn)調(diào)頭導航線”。
yoyo：是哦，通過設(shè)置標志牌、導航線，這樣才能更好地提醒車輛快速完成掉頭，起到引導作用！好優(yōu)秀！
黑板報君：莫慌，還沒完~還有一個細節(jié)，就是設(shè)置10號燈組在C、D、E相位均放行。
優(yōu)化前
優(yōu)化后
yoyo：這樣做的意義是？
黑板報君：東往西的車輛能夠直接在這里調(diào)頭，不需要進行長距離繞行，減小了燃油消耗和旅行時間。
yoyo：可是，這樣一來，對左轉(zhuǎn)車而言，不就降低了通行效率了嗎？
黑板報君：因為C、D相位均為左轉(zhuǎn)調(diào)頭同時放行，而E相位單獨放行調(diào)頭，增加了掉頭車輛的放行時間，避免掉頭車輛堆積影響左轉(zhuǎn)車輛的正常運行。因此左轉(zhuǎn)車輛通行效率的降幅不大。
yoyo：原來如此！厲害了老師~~
黑板報君：課后，老師也匯總了一下童鞋們針對這個路口，提出的一些優(yōu)化掉頭設(shè)置的方法~~
