第78期 案例 | 在潮汐中“分道”揚(yáng)鑣 好久不見(jiàn)

優(yōu)控黑板報(bào)

本期黑板報(bào)以“宋慧”橋?yàn)槔?,跟大家探討一下,針?duì)具有潮汐特征的路段,如何改善擁堵問(wèn)題。請(qǐng)看以下案例!

【“宋慧”橋的現(xiàn)狀】

“宋慧”橋改造前是南往北1車(chē)道、北往南2車(chē)道的通行格局。每天早高峰北往南方向車(chē)輛較少,南往北方向堵塞,造成中間車(chē)道資源浪費(fèi),很多人上班遲到。具體情況如圖1所示。通過(guò)觀察,“宋慧”橋上車(chē)流有明顯的潮汐特征,因此可以把“宋慧”橋的中間車(chē)道改造成可變車(chē)道。

【改造方案】

每天早晨7時(shí)至10時(shí),“宋慧”橋中間一條車(chē)道將由目前的南行改為北行,形成南往北2車(chē)道、北往南1車(chē)道的通行格局。具體相位設(shè)計(jì)方式如圖1所示。

從10時(shí)至次日早晨7時(shí),中間一條車(chē)道則改為南行,恢復(fù)成南往北1車(chē)道、北往南2車(chē)道的通行格局。具體相位設(shè)計(jì)方式如以下圖2所示。

圖1 gif圖gif圖

圖2 gif 圖gif 圖

改造效果

改造后方便了車(chē)輛的通行,成功地減少擁堵,提高了車(chē)輛通行的效率。具體如以下前后對(duì)比圖。

圖3 優(yōu)化前后對(duì)比圖?優(yōu)化前后對(duì)比圖

【潮汐車(chē)道的適用條件】
1.在潮汐車(chē)道流向改變時(shí),應(yīng)保證車(chē)道數(shù)減少的方向的車(chē)道數(shù)能夠以原有的可通行方向繼續(xù)放行。因此潮汐車(chē)道常常設(shè)置在不允許或不需要左轉(zhuǎn)的交叉口上下游處。
2.在某一路段設(shè)置潮汐車(chē)道后,需要考慮其下游路段的潮汐方向車(chē)道數(shù)是否能夠適應(yīng)這一變化。若上游的潮汐方向車(chē)道數(shù)多于下游該方向車(chē)道數(shù)兩個(gè)或以上,則需要考慮是否取消潮汐車(chē)道的設(shè)置。

對(duì)于潮汐現(xiàn)象明顯、符合條件的連通住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)的主干道路均可以考慮設(shè)置。