專家導讀
點評專家：鄧光文
案例來源：平遙項目
關鍵詞：學生上下學主干道 中央護欄 規(guī)劃停車位
對于一些生活性交通為主的街區(qū)，很容易產(chǎn)生交通秩序不佳的情況，這種街區(qū)若不加以管理，往往會惡性循環(huán)。針對目前這種情況，許多地方花了很大力度去整治，也取得了比較好的效果，通常采用的措施有停車管理、慢行交通優(yōu)化、明確路權、對交通信號控制路口進行優(yōu)化等。
路段概況
城南路位于平遙南城中心區(qū)域，為南北走向的主干道，與曙光街、241國道兩條次干道相交，雙向四車道，全段總長354米，路寬為21米，人行道寬4.5m。城南路周邊分布商鋪、小區(qū)、學校等流量聚集點，也是學生上下學通行的重要路段之一，全天人車流量大。
存在問題
1.車輛亂停亂放
城南路兩側(cè)為店面商鋪，群眾隨意停車，出現(xiàn)占據(jù)機動車道、非機動車道的情況，同時影響車輛正常行駛。
2.缺乏相應管控措施
車輛橫跨中央雙黃線行駛，與對向正在行駛車輛形成交通流沖突，安全隱患較大。
3.交通秩序混亂
城南路北往南190米、269米處分別有住宅區(qū)開口，出入車流量較大。學生上下學期間，出入住宅區(qū)開口處車輛與正在行駛車輛發(fā)生交通流沖突，嚴重時發(fā)生交通擁堵。
優(yōu)化思路
為做好學生上下學期間的交通組織工作，確保區(qū)域道路通行安全、順暢，最大限度減少學生上下學期間車流量大對居民出行的影響，發(fā)揮現(xiàn)有道路資源潛力，提升現(xiàn)有道路通行能力。經(jīng)過多次的現(xiàn)場調(diào)研、論證后，采用規(guī)劃停車位、設中央隔離護欄、更改路口標線、新增路口監(jiān)控等多種交通組織優(yōu)化措施，全面強化學生上下學期間道路交通秩序管理工作。
優(yōu)化措施
1.規(guī)劃停車位
通過規(guī)劃停車位，避免機動車違規(guī)在路側(cè)停車，占用機動車道及非機動車道，整頓城南路停車秩序，同時解決居民停車難問題。
2.保障非機動車道通行秩序
道路兩側(cè)施畫禁停黃線，禁止占用非機動車道停車，保障非機動車道通行秩序。
3.道路中央設中央隔離護欄
在道路開口處設5m護欄開口，并施畫5m人行道，護欄開口處安置反光柱，保障行人出行安全。
4.優(yōu)化路口交通秩序
將城南路-雙林大道路口北進口的原左轉(zhuǎn)車道變?yōu)橹毙熊嚨?，原直行車道變?yōu)樽筠D(zhuǎn)掉頭車道，給掉頭車輛留足夠的掉頭空間。同時，更改信號燈配時相位相序，優(yōu)先放行南北進口的直行車輛。
5.路口新增監(jiān)控
在道路開口處新增球形監(jiān)控，抓拍違法停車的車輛。
6.多渠道立體宣傳
通過電視臺、廣播、微信公眾號等渠道，宣傳路段優(yōu)化方案，誘導周邊居民按方案正常行駛。
優(yōu)化效果
經(jīng)優(yōu)化，城南路各路口運行情況良好，無擁堵現(xiàn)象，通行效率明顯提高。
規(guī)劃停車位，解決了車輛停車難的問題；安設中央護欄，車輛不得橫跨中央雙黃線行駛，大大減少了安全隱患；護欄開口處的人行道，保障了行人安全過街。
案例小結(jié)
近年來，隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展，城市道路交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，尤其是學生上下學的主干道，更容易出現(xiàn)行車混亂問題導致交通嚴重擁堵。這種情況下，常規(guī)交通信號配時或者簡單的交通組織手段往往難以奏效，需要以綜合性交通優(yōu)化思維去思考如何解決問題。
在本案例中，攻城獅通過規(guī)劃停車位、設中央隔離護欄、更改路口標線、路口新增監(jiān)控等交通組織優(yōu)化措施，改善了城南路的交通狀況，減少各路口的擁堵情況，大大提高了路段的通行效率，為廣大市民的出行提供了更大的便利。
