“讓開那條路，讓我來！”
治堵法寶——“公交優(yōu)先”
城市人口密集、交通擁擠，出行幸福指數(shù)十分低，尤其在高峰期，而搭乘公交車是很多上班族出行的主要交通工具。但面對(duì)擁擠的道路，公交車停滯不前，上班族的內(nèi)心是崩潰……大家都想上班動(dòng)作快姿勢(shì)帥，最好能飛啊~
城市交通擁堵
世界那么美好，城市卻如此擁堵。怎么辦呢？其實(shí)，現(xiàn)在“公交優(yōu)先”已逐漸成為解決城市出行問題的法寶。
“公交優(yōu)先”是指通過對(duì)交通信號(hào)控制的合理優(yōu)化，讓公交車能夠在道路上更加暢快地通行，少受或免受交通信號(hào)燈以及社會(huì)車流量的影響。
試想，若公交出行更加快捷方便，市民就更愿意選擇搭乘公共交通，這樣不僅能有效控制城市交通總量，減輕道路的壓力，還能達(dá)到我們的最終目的——
畢竟我們都是折翼的天使，暫時(shí)飛不起來~
既然公交優(yōu)先能使出行更快捷，那每條道路都實(shí)施“公交優(yōu)先”？不，不，不。不是每一條道路都能實(shí)施“公交優(yōu)先”的，需要滿足以下條件：
設(shè)置條件
否則，如果道路隨意實(shí)施公交優(yōu)先，可能會(huì)造成不必要的資源浪費(fèi)。
如今，國(guó)內(nèi)外公交優(yōu)先控制技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)較為廣泛，不少“公交優(yōu)先”的案例廣受好評(píng)。小編下一期將就會(huì)給大家介紹“公交優(yōu)先”案例噢~敬請(qǐng)期待~
