專家導(dǎo)讀
點評專家：洪波
案例來源：番禺項目
關(guān)鍵詞：大型路口、橋底、禁流向、錯位通行
該路口位于高架橋下，受高架橋墩的影響，車輛通過路口的效率不高。該案例巧妙采用錯位通行的方法，降低了高架橋墩對東西進口左轉(zhuǎn)車輛通行的影響，從而提升了通行效率。除了錯位通行的措施外，該案例還同時輔以簡化流向、精細(xì)化配時等優(yōu)化手段，有效緩解了路口的擁堵。
路口概況
番禺大道與富華路交叉口位于廣州番禺市橋城區(qū)，路口東接富怡路，西連富華路，南北走向為番禺大道，路口北側(cè)約130m處為番禺大道與東環(huán)路交叉口。
該路口位于高架橋下，番禺大道主道高架橋橫跨路口南北向，同時路口中心處有一樁高架橋橋墩。路口附近多為商業(yè)住宅區(qū)，有多條交通線路經(jīng)過，人流密集，車輛眾多。由于該路口位于橋底，受高架橋橋墩影響，路口道路空間條件有限，各方向車流通行效率不高。
存在問題
1.因高架橋橋墩的影響，路口各進口通過路口均需按照“靠右行駛”的方式（即各進口左轉(zhuǎn)車輛需要先直行再左轉(zhuǎn)），車輛通過路口時會出現(xiàn)橋底通行緩慢。此外，東西進口左轉(zhuǎn)車輛通過路口時逆行現(xiàn)象時有發(fā)生（如圖4所示），存在一定的安全隱患。
2.除南進口，其余各進口左轉(zhuǎn)需求均較大，因橋底空間有限，導(dǎo)致通行效率較低。
優(yōu)化思路
1.針對路口南進口左轉(zhuǎn)需求較小，實施禁左，同時更改信號燈及標(biāo)志標(biāo)線；簡化交通流向，提高其他進口綠信比。
2.針對橋底逆行現(xiàn)象，重新劃分橋底車道標(biāo)線，讓東、西左轉(zhuǎn)車流錯位左轉(zhuǎn)，提高路口通行效率。
3.根據(jù)各時段各進口流量變化，重新設(shè)計放行方式、劃分時段，并調(diào)整各時段配時。
優(yōu)化方案
1.簡化交通流向，緩解交通壓力
根據(jù)路口車流及周邊路網(wǎng)情況，禁止車輛在交叉口南進口左轉(zhuǎn)，引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車流到壓力相對較小的下游番禺-東環(huán)交叉口掉頭繞行，平衡路網(wǎng)交通壓力，繞行距離約為264m。
2.橋底錯位通行，提高通行效率
結(jié)合橋底車道寬度，重新進行車道劃分，橋底從直行左轉(zhuǎn)單側(cè)行駛調(diào)整為錯位通行，改善車流通行流線和明確路權(quán)，同時使信號控制更靈活。
3.結(jié)合交通組織調(diào)整優(yōu)化信號控制方案
設(shè)計清空控制、分時段控制以適應(yīng)不同時間段車流變化，提高通行效率。
表1 番禺-富華交叉口時段配時方案
相位控制看似較為復(fù)雜，主要是因為需兼顧右轉(zhuǎn)渠化控制及設(shè)置足夠清空時間而設(shè)置小相位，整體通行階段可分為以下四個階段：
階段一：
南北直行，同時北進口左轉(zhuǎn)車輛進入橋底等待通行。
階段二：
北進口單放，東進口直行進入橋底等待通行。
階段三：
東西直行對放，同時東西進口左轉(zhuǎn)車輛進入橋底等待通行。
階段四：
東西左轉(zhuǎn)對放。
4.完善信號燈具及標(biāo)志標(biāo)線
由于交通組織變化較大且與市民日常出行習(xí)慣存在差異，結(jié)合交通組織調(diào)整情況，完善信號燈具及標(biāo)志標(biāo)線，輔助駕駛員適應(yīng)交通組織變化。
優(yōu)化效果
通過大數(shù)據(jù)平臺分析得出，實施交通組織改造后，番禺-富華交叉口壓力大幅下降。以下為改造前和改造后早、平峰、晚高峰的延誤指數(shù)、排隊長度、停車次數(shù)數(shù)據(jù)對比。
番禺-富華交叉口早高峰整體各進口服務(wù)水平和排隊長度均有好轉(zhuǎn)，路口整體延誤指數(shù)降低55%，排隊長度的優(yōu)化率高達66%。
表2 番禺-富華交叉口改造前后早高峰運行指標(biāo)對比
平峰時段路口優(yōu)化效果小幅增長，其中停車次數(shù)降低了38%，而排隊長度也比以往減少了26%。
表3 番禺-富華交叉口改造前后平高峰運行指標(biāo)對比
晚高峰整體運行情況相比早高峰受益效果較低，不過延誤指數(shù)和排隊長度的優(yōu)化率均達到了50%以上。
表4 番禺-富華交叉口改造前后晚高峰運行指標(biāo)對比
由以上不同時段的3項指標(biāo)可以看出，路口整體通行效率明顯提高，排隊長度從以往早晚高峰各進口“長龍”到現(xiàn)在的“屈指可數(shù)”。
案例小結(jié)
該案例根據(jù)道路限制情況，通過巧用橋底、錯位通行，把道路資源有效利用起來，減少道路限制的影響，從而提高通行效率，同時通過完善標(biāo)志、標(biāo)線等措施來明確路口通行規(guī)則，解決路口混亂通行問題，避免駕駛員疑惑而影響正常通行及引發(fā)交通事故。
