小編在網(wǎng)絡(luò)上看到一條段子。內(nèi)容為“有一次在路上堵著，旁邊有個(gè)美女沖我笑了半個(gè)小時(shí)———她是在路邊的廣告里?！倍萝囌媸且患┬氖拢?qǐng)看小編如何玩轉(zhuǎn)堵車問題。
情景對(duì)話：
小嘟：“小車，我現(xiàn)在在MV路口塞車了，等了三次都沒過紅綠燈。今天好多人去5A風(fēng)景區(qū)?！?br />
小車：“因?yàn)镸V路口塞車，影響了LV路口運(yùn)行。我現(xiàn)在也是在LV路口堵車?！?/p>
堵車
優(yōu)化思路：外截內(nèi)疏、取長(zhǎng)補(bǔ)短、精細(xì)化控制
1.利用外截內(nèi)疏的控制方法，在外截路口進(jìn)行層層截流控制，避免車流同時(shí)匯入關(guān)鍵路口，造成堵塞。同時(shí)對(duì)擁堵的區(qū)域進(jìn)行疏流。
路口截疏車流
2. 采用取長(zhǎng)補(bǔ)短的方法，適當(dāng)壓縮關(guān)鍵路口空閑進(jìn)口道的時(shí)間，延長(zhǎng)關(guān)鍵進(jìn)口道的放行時(shí)間。
?路口放行時(shí)間
3. 根據(jù)路口的全天流量變化規(guī)律進(jìn)行多時(shí)段精細(xì)化控制。
路口工作日與非工作日全天流量變化
知識(shí)普及：
排隊(duì)回溢擁堵現(xiàn)象指的是一個(gè)路口由于排隊(duì)過長(zhǎng)導(dǎo)致回溢至下一個(gè)路口，影響了下一個(gè)路口的運(yùn)行。
