商圈路段、雙向綠波協(xié)調(diào)

近日，有熱心網(wǎng)友提出疑問(wèn)：商圈那么復(fù)雜，既有購(gòu)物中心，又有寫(xiě)字樓，人車流量極大。這樣的路段如何設(shè)置綠波？本案例中，攻城獅不僅設(shè)置了綠波，還是雙向綠波，他們解鎖的密碼是什么？

路口概況

至善街為東西走向主干道，連接解放橋與新華街，為貫通橋東區(qū)與橋西區(qū)的重要干道之一，周邊分布大型商場(chǎng)、尚峰廣場(chǎng)、新華大廈、武城街等，交通流量大、人流大。故在目前路口間未被協(xié)調(diào)控制的情況下，整體通行速度較低，通行效率不高。

此次優(yōu)化路段全長(zhǎng)270m，沿途分布2個(gè)紅綠燈路口，分別是新華街-明德路、長(zhǎng)青路-至善街。路段全天東西向車流量較大，下午16:30-18:30車流量最大，為最高峰時(shí)段。

圖1 道路位置圖

圖2 路口信息

圖3 綠路協(xié)調(diào)基礎(chǔ)信息調(diào)查數(shù)據(jù)圖

存在問(wèn)題

1.全天各時(shí)段新華街-明德路北左轉(zhuǎn)車流較大，綠燈時(shí)間分配不合理，現(xiàn)狀無(wú)協(xié)調(diào)控制，匯入?yún)R出車流不對(duì)等，導(dǎo)致明德路路口東出口回溢，車輛被迫滯留，排隊(duì)較長(zhǎng)，積壓較多。

圖4 新華街-明德路路口優(yōu)化前排隊(duì)

2.長(zhǎng)青路-至善街路口為承接橋西區(qū)橋東區(qū)重要路口，周邊分布多條單行線路、車輛繞行橋面，致使長(zhǎng)青路路口東向西積壓嚴(yán)重，陰雨天擁堵嚴(yán)重，東進(jìn)口排隊(duì)較長(zhǎng)，回溢至解放橋路口。

圖5 長(zhǎng)青路-至善街路口東進(jìn)口優(yōu)化前排隊(duì)

優(yōu)化方案

（1）?調(diào)整路口相位及配時(shí)方案

圖6 長(zhǎng)青路-至善街路口基礎(chǔ)信息圖

圖7 明德路-新華街路口基礎(chǔ)信息圖

圖8 至善街兩路口相位與配時(shí)方案

（2）設(shè)計(jì)綠波協(xié)調(diào)

早高峰時(shí)段：

圖9 早高峰協(xié)調(diào)時(shí)距圖

早高峰時(shí)段，設(shè)置雙向協(xié)調(diào)，均可達(dá)到雙向不停車通過(guò)，高峰期在保證運(yùn)行情況良好下，盡量?jī)?yōu)先清空至善街路段匯入車流，以防擁堵。

平峰時(shí)段：

圖10 平峰協(xié)調(diào)時(shí)距圖

平峰時(shí)段，設(shè)置雙向協(xié)調(diào)，均可達(dá)到雙向不停車通過(guò)，平峰期間在保證東西車流不受影響的情況下，保證長(zhǎng)青路北向南，明德路北向西匯入車流可盡快排空、消散，確保高峰期無(wú)擁堵現(xiàn)象產(chǎn)生。

低峰時(shí)段：

圖11 低峰協(xié)調(diào)時(shí)距圖

低峰時(shí)段，設(shè)置雙向協(xié)調(diào)，均可達(dá)到雙向不停車通過(guò)，同時(shí)對(duì)商圈附近低峰人行過(guò)街時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，滿足國(guó)標(biāo)規(guī)定。

優(yōu)化效果

至善街協(xié)調(diào)效果

圖12 優(yōu)化前后運(yùn)行效果對(duì)比

圖13 優(yōu)化后綠路數(shù)據(jù)圖

至善街各時(shí)段實(shí)際協(xié)調(diào)運(yùn)行情況與設(shè)計(jì)方案一致，雙向均可一次通過(guò)，東向西路段積壓車流明顯減少，路口回溢現(xiàn)象消除，長(zhǎng)青路東進(jìn)口直行排隊(duì)也因此減少，北向西路段車輛行駛時(shí)速顯著提升，匯入車流均可一次性通過(guò)兩路口，路段間未出現(xiàn)回溢現(xiàn)象，積壓車流明顯減少，達(dá)到優(yōu)化目的。

表1?綠路協(xié)調(diào)優(yōu)化效果對(duì)比表

圖14 綠路協(xié)調(diào)優(yōu)化效果對(duì)比數(shù)據(jù)圖

案例小結(jié)

此案例表明，商圈路段也是可以設(shè)置綠波的，除行人多，干擾大、路段影響等因素，綠波還是可以有效通行的。該案例因時(shí)因地制宜，劃分不同時(shí)段，依據(jù)綠路實(shí)際效果，高峰期間計(jì)算影響相位因素，調(diào)整相位差，利用協(xié)調(diào)控制有效疏導(dǎo)路段間排隊(duì)，解決積壓回溢，增強(qiáng)市民的出行體驗(yàn)感，讓擁堵路口不再是擁堵點(diǎn)，讓商圈路口不再是重難點(diǎn)。