關(guān)鍵詞：
全行人相位、全向行人過街
路口概況
德政路-豪賢路路口位于廣州市越秀區(qū)，豪賢路為東往西單行道，德政路為南北向道路，北進(jìn)口銜接?xùn)|風(fēng)路。
圖1 德政路-豪賢路路口地理位置
存在問題
因路口附近為居民住宅區(qū)，日常人流量較大，有些行人貪圖方便，在該路口過街時(shí)不按照交通規(guī)則行走斑馬線，橫穿馬路現(xiàn)象嚴(yán)重。此種行為已經(jīng)成為部分市民過街的一個(gè)習(xí)慣，及易造成交通事故，安全得不到保障。
圖2 行人橫穿馬路
優(yōu)化方案
為進(jìn)一步提高路口行人過街效率和安全性，在行人放行相位設(shè)置斜穿路口人行橫道線，即是全行人相位。
這種行人過街形式的關(guān)鍵是，有一個(gè)機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈全紅周期，所有方向的機(jī)動(dòng)車都停下來，能讓行人全方向自由穿行交叉口空間，包括橫向、縱向和斜向，行人不必等待兩次信號(hào)燈周期就可以直接斜向完成兩條街道的跨越。
同時(shí)，增加行人專用相位放行時(shí)間，原行人放行時(shí)間18s，現(xiàn)增加5s，共放行23s。
圖3 路口對(duì)角斑馬線示意圖
以下是全向行人過街的仿真視頻：
優(yōu)化效果
全行人相位實(shí)施后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，行人相位時(shí)間滿足行人過街需求，需要到達(dá)斜對(duì)角的行人可以在一次綠燈時(shí)間內(nèi)通過，平均節(jié)約行人通過時(shí)間超過1分30秒。
目前路口運(yùn)行良好，以下是優(yōu)化前后對(duì)比圖：
圖4 優(yōu)化前路口情況
圖5 優(yōu)化后路口情況
圖6 優(yōu)化后行人通過路口情況
案例小結(jié)
德政路-豪賢路路口，改造前行人橫穿馬路現(xiàn)象嚴(yán)重，存在較大安全隱患。增加對(duì)角行人斑馬線后，行人可在行人放行相位時(shí)，利用對(duì)角斑馬線較為便捷地過街，在提高行人過街效率的同時(shí)保障行人過街的安全。
看到這里，我想大家也明白了什么是“巴恩斯之舞”，交通管理其實(shí)就像一門“藝術(shù)”，需要帶著欣賞的眼光來看待。
