2021年12月2日，是我國第10個(gè)“全國交通安全日”。值此之際，增城區(qū)2021年“122全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)暨摩電綜合整治工作推進(jìn)大會(huì)在廣州增城區(qū)順利舉辦?；顒?dòng)邀請(qǐng)了增城區(qū)公安分局黃一健三級(jí)警長(zhǎng)、增城區(qū)住建局市政設(shè)施維護(hù)管理所鄭智華負(fù)責(zé)人及振業(yè)優(yōu)控副總裁兼首席專家林科等嘉賓參與。
大會(huì)設(shè)有“增城二輪車專用道”主題微論壇、增城二輪車專用道建設(shè)“金點(diǎn)子”征集活動(dòng)等環(huán)節(jié)。微論壇現(xiàn)場(chǎng)，增城區(qū)公安分局黃一健三級(jí)警長(zhǎng)、增城區(qū)住建局市政設(shè)施維護(hù)管理所鄭智華負(fù)責(zé)人及振業(yè)優(yōu)控副總裁兼首席專家林科聚焦增城二輪車專用道建設(shè)情況，對(duì)廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)問題進(jìn)行答疑解惑，對(duì)二輪車專用車道的建設(shè)意義進(jìn)行深入探討。
振業(yè)優(yōu)控副總裁兼首席專家林科向大家詳細(xì)介紹了二輪車專用道在全國的應(yīng)用情況、二輪車專用道設(shè)置的必要性及使用建議，指出二輪車專用道可以實(shí)現(xiàn)二輪車與機(jī)動(dòng)車分道行駛，提升通行效率和安全系數(shù)，規(guī)范交通秩序；增城區(qū)設(shè)置、推廣使用二輪車專用道，對(duì)城市慢行交通管控實(shí)踐探索有著非常重要的意義。
摩托車、電動(dòng)車因其使用便捷、靈活性強(qiáng)，成為許多增城市民短途出行的代步工具。但它們與大型車輛有著明顯的速度、體量差距。為進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)道路交通秩序，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車與二輪車的道路資源配置，滿足廣大市民交通安全出行需求，增城交警大隊(duì)與增城配時(shí)中心聯(lián)手打造了多條二輪車專用道。
二輪車專用道今年6月在愛民大道率先啟用，取得了良好的效果，上道率最高達(dá)到了80%以上。目前，增城區(qū)已有6條二輪車專用道投入使用，全長(zhǎng)合計(jì)33.2公里，分別位于荔新公路、荔城大道、荔星大道北、愛民大道、和民大道、新塘大道。
二輪車專用道建設(shè)是增城區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)摩電車輛管理、優(yōu)化道路交通秩序的一項(xiàng)重要舉措。今后，增城區(qū)將繼續(xù)進(jìn)行二輪車專用道常態(tài)化建設(shè)，計(jì)劃在2022年7月前建設(shè)不少于20條二輪車專用道，總長(zhǎng)度不少于30公里。
增城配時(shí)中心也將全力協(xié)助增城交警大隊(duì)，為改善增城區(qū)道路交通秩序，為廣大市民創(chuàng)造安全暢通、和諧文明的出行環(huán)境不斷努力。
