各位老司機們，在馬路馳騁的時候，有沒有發(fā)現有些紅綠燈是會變化的，有些燈芯一會顯示的是全屏燈，一會兒顯示的卻是箭頭燈，這是出現故障了，還是有意為之呢？
?全屏燈轉箭頭燈
其實，這種特殊的燈芯顯示，是交警部門為了滿足交通放行需求而設計的信號控制方式?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》規(guī)定：全屏紅燈亮起時，表示左轉和直行兩個方向禁止車輛通行，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。箭頭紅燈亮起時，表示左轉、直行、右轉方向均禁止車輛通行。
全屏燈與箭頭燈的提示含義
但是，部分駕駛員不清楚全屏紅燈亮時允許右轉，造成右轉車流的通行效率降低；另外，顯示全屏紅燈可允許右轉車輛放行，但在行人過街流量大的情況下，則應顯示紅色箭頭燈，禁止右轉車輛放行，保障行人過街安全。
因此，為了滿足交通放行需求，采用“可變箭頭燈”的控制方式應運而生，在不同時間可在同一燈芯上顯示“全屏”和“箭頭”兩種燈色。那么這種控制方式該如何應用呢？黑板報君為各位讀者總結了一下：
1、在原燈具為全屏燈的情況下，如果機動車右轉車流與行人沖突較為嚴重，為保障行人過街的安全，則可使用“可變箭頭燈”，在需要禁止右轉車輛放行的時候，從“全屏紅燈”轉換為“右轉箭頭燈”。
全屏紅燈變?yōu)榧^紅燈 右轉車輛與行人過街不沖突
2、在原燈具為全屏燈的情況下，如果在相位中僅允許右轉車輛通行，而駕駛員不清楚全屏紅燈亮時允許右轉，造成右轉車流的通行效率降低，則可使用“可變箭頭燈”，在需要提醒車輛右轉時，從“全屏紅燈”轉換為“右轉箭頭燈”。
右轉全屏紅燈變成箭頭綠燈 提高右轉車流的通行效率
3、在原燈具為箭頭燈的情況下，如果機動車右轉與其它方向的車流沖突較小，且與之沖突的行人過街需求較少時，為 提高右轉車輛的通行效率，則可使用“可變全屏燈”，從 “右轉箭頭紅燈”轉換為“全屏紅燈”，允許右轉車輛與其它方向車流或行人避讓通行。
右轉箭頭紅燈變?yōu)槿良t燈 提高右轉車輛的通行效率
各位司機大佬們現在知道“可變箭頭燈”的控制原理了吧？那么在日常行駛中就要留意紅綠燈燈芯顯示咯，時刻“按燈行駛”，文明駕駛噢！
