【引言】
?？谑侨珖亩燃俾糜纬鞘?，每年11月 到次年2月大批游客到訪，對城市道路交通運(yùn)行造成很大影響，也給交通信號管理工作造成很大壓力。振業(yè)優(yōu)控2015年進(jìn)駐海口，實(shí)行24小時輪班制度，全面監(jiān)控路口交通運(yùn)行狀況，并對重點(diǎn)擁堵路口實(shí)行專項研究，大膽創(chuàng)新，取得重大的技術(shù)突破和優(yōu)化成效。
圖1 ?？谑谐鞘械缆?/span>
【項目需求】
為進(jìn)一步做好?？谑薪煌ㄐ盘柨刂葡到y(tǒng)后臺管理維護(hù)及優(yōu)化工作，緩解交通擁堵，需要對所有路口進(jìn)行深入排查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)、配時不科學(xué)、自動化程度不高、設(shè)置不規(guī)范的交通信號燈及不符合國標(biāo)的交通標(biāo)志表現(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化和改造。通過交通治堵試點(diǎn)配套交通信號優(yōu)化項目的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)管理流程標(biāo)準(zhǔn)化、信號控制方案科學(xué)調(diào)配、實(shí)現(xiàn)主干道綠波控制等目標(biāo)，切實(shí)緩解交通擁堵。
【服務(wù)方案】
1、建立路口臺賬：建立全市交通信號控制路口檔案，通過實(shí)時更新檔案，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確安全。
2、交通信號精細(xì)化控制：制定分時段定周期精細(xì)化控制方案，提高路口交通變化匹配性，完善檢測設(shè)備參數(shù)，提高路口自適應(yīng)控制水平。
3、交通信號規(guī)范化控制：通過對全市交通信號燈類型、路口行人過街、機(jī)動車右轉(zhuǎn)、最小綠燈時間、最大周期的排查及整改，保障交通信號控制方案的規(guī)范。
4、干線協(xié)調(diào)控制體系：通過建設(shè)全市干線協(xié)調(diào)控制體系，減少停車次數(shù)、紅燈等待時間，提高路網(wǎng)通行效率，同時消除、緩解部分路口排隊溢出現(xiàn)象。
5、交通組織、渠化改造：對全市路口進(jìn)行排查，針對路口渠化設(shè)置不合理、車道劃分與交通流不匹配等問題，提出渠化改造建議。
圖2 海口市借道左轉(zhuǎn)方案示意圖
【項目成效】
1.建立“輿情處理”新模式，采用輪崗處理機(jī)制，接收辦件在30分鐘內(nèi)快速響應(yīng)聯(lián)系投訴人，了解具體訴求，規(guī)定時間內(nèi)落實(shí)解決信號相關(guān)類問題，編輯回復(fù)信息并電話回訪投訴人。
2.通過“日常巡查/排查發(fā)現(xiàn)問題—針對性解決問題—跟蹤評估”系統(tǒng)性、全方位的管家式服務(wù)，保障全市路口信號規(guī)范，提高整體運(yùn)行效果。
3.開展“交通組織+信號優(yōu)化”組合模式，靈活運(yùn)用“時間換空間”和“空間換時間”專業(yè)技術(shù)，打造多個經(jīng)典交通優(yōu)化案例，互相彌補(bǔ)了單個方案中存在的不足，使路口通行效率最大化。
