無控環(huán)島路口，簡稱上班族眼里的“杯具路口” ε(┬┬﹏┬┬)3，倘若再加上爆滿的車輛、無秩序的行人，簡直堪稱交通界的“黑暗料理”。別急，我們攻城獅一出手，“悲劇路口”秒變“幸運大轉(zhuǎn)盤”。究竟怎么回事，還聽攻城獅細細說來~

路口概況

人民路-振業(yè)大道路口是一個無控十字型環(huán)島路口。由于沒有設置信號燈，來自人民路與振業(yè)大道的車輛在這里匯合，日常車流量較大，時常出現(xiàn)一些車輛因沒按交通法規(guī)避讓行，導致高峰期路口擁堵甚至出現(xiàn)癱瘓現(xiàn)象，而平峰期混亂的交通秩序也增加了路口交通事故的發(fā)生率。

圖1 人民路-振業(yè)大道路口位置圖

人民路-振業(yè)大道環(huán)島路口東西方向為人民路，設有中央綠化分隔帶；南北向則為振業(yè)大道。其中東西向為雙向四車道，而南北向為雙向六車道。

圖2 優(yōu)化前人民路-振業(yè)大道路口概況

存在問題

1.機非沖突嚴重。高峰期間行人與車輛容易發(fā)生沖突，導致環(huán)島路口嚴重堵塞。

2.交通事故頻發(fā)。由于該路口未設置信號燈，行人橫沖直撞，車輛之間互不相讓，導致交通事故時常發(fā)生。

3.車輛不按規(guī)定駕駛。因環(huán)島內(nèi)未劃分導流線，導致車輛不規(guī)范駕駛，加劇路口擁堵情況。

4.影響下一路口交通情況。西進口車流過大，導致西往東方向的下一個燈控路口出現(xiàn)較為擁堵的排隊情況。

優(yōu)化方案

鑒于解決上述問題迫在眉睫，攻城獅立馬手動設計優(yōu)化方案。

圖3 優(yōu)化后人民路-振業(yè)大道路口概況

上圖是不是有點復雜，看得一臉懵逼 。別緊張，請聽攻城獅娓娓道來~

1.新增13個機動燈組、16個人行燈組，實現(xiàn)信號控制輔助交通管理；

2.在交叉口環(huán)島內(nèi)設置標志、標線，護欄等，引導車輛行駛；

3.根據(jù)實際車流情況，結(jié)合潮汐現(xiàn)象設計出合理的信號控制方案；

4.南、北進口設計紅燈時可以右轉(zhuǎn)專用車道；

5.經(jīng)過前期的調(diào)研，鑒于西進口車流量較大的原因，對西進口設置單放相位，提高西進口的通行能力。

表1 人民路-振業(yè)大道優(yōu)化后放行方案表2 人民路-振業(yè)大道優(yōu)化后配時表

優(yōu)化效果

嘿嘿嘿，這下厲害了。攻城獅揮揮手，早晚高峰期間進出城車輛通行效率大大提高。具體優(yōu)化效果如下 ：

1.環(huán)島路口自使用燈控后，車輛無秩序通行的情況減少了不少。

2.通過清空對放的放行方式搭配環(huán)島，路口車輛因匯流時產(chǎn)生沖突的問題大大改善。

3.通過設計西進口單放相位，提高了西進口的通行能力，解決了西進口的擁堵問題。

4.有效解決了人車沖突、車車沖突問題，降低了路口交通事故的發(fā)生。

案例小結(jié)

本案例通過優(yōu)化環(huán)島路口的交通情況，提高早晚高峰車輛通行效率。通過加裝燈控、設計標志標線以及合理的放行方式，從而有效解決機非沖突，減少路口交通事故的發(fā)生。此舉不僅解決了環(huán)島路口無燈控的慘劇，同時也提高了人們過環(huán)島路口的安全感，一舉兩得，讓許多攻城獅粉們?nèi)滩蛔〈蠛啊?66”！